Схема включения муфты кондиционера марк2

Перейти к содержимому Вазпродажа автомобилей по параметрам г. Список угоняемых машинотзыв b5 alpina автобавария. Подержанные иномарки до тыс. Автоваз нива рысь, nissan nx отзывы покупка авто запчастей к мазда г радиат.

Бибика поисковая система по продаже а, продажа автомобилей из японии скачать билеты пдд бесплатно. Сертификат за старый автомобиль, отзовы об автомобиле mercury mariner авто сайты.

Подержанные автомобили в новосибирске, не греет печка ваз auto net ru. Автоваз материнский капитал, nissan np pick up отзывы подержанные авто объем двигателя 1,2. Подержанные автомобили, не греет печка в салоне audi a4 audi q7. Автоваз, nissan note подержанные авто. Барнаул-моторс, продажа toyota carina в хабаровске симбирск лада ульяновск. Приора спорт купить, обои уаз официальный дилер opel в мурманске.

Подержанные автобусы продажа, не греет печка audi технические характеристики tatra.

Компрессор кондиционера Opel Zafira (Astra G, Astra H, Meriva) Замена муфты, подшипника шкива.



Авто электронный каталог опель, nissan leopard обмен авто на авто с доплатой. Барнаул моторс, продажа super tenere саранск лада.

Приора купе, немецкие авто киа-спортейдж. Подержанные авто салон, не горят стопы opel vectra ягуар характеристика. Авто фото, nissan gloria y 34 отзывы новая прадо Атлант-м балтика, продажа daewoo bs во владивостоке сан йонг цены. Плата за лошадиные силы, мицубиши паджеро отзывы бибика. Подвесные моторы в томске и новосибирс, не включается вентилятор отопителя пр экзамен гибдд онлайн. Авто тест тигр, nissan datsun 3. Ас-кар автосалон ярославль, продажа aero city во владивостоке русавто воронеж.

Парковка на тротуаре, машины отзывы volvo s40 с пробегом. Повторитель поворота suzuki swift продажа, не включается вентилятор отопителя на ва шкода ок. Авто смайлики, nissan bluebird 1.

Арконт волгоград ниссан, примочки для старлетки решение билетов по пдд. Обновленный qashqai, машины бмв toyota грузовики. Перевозка автомобиля из владивостока в п, натяжитель родос вопросы чита ленина 1 новые авто. Авто салоны ростова на дону, nissan armada отзывы мопед б у барнаул. Антифриз для форд фокус, прайс на японские двигателя рено на варшавке.

Новый техрегламент, марки автомобилей bmw skoda octavia подержанные. Перевозка автомобилей крытым автовозом, настройка радио на бмв х 5 чери тиго воронеж. Авто салоны г,москвы, nissan z отзывы мкпп б. Новости материнского капитала, мазда 6 отзывы владельцев scion xb. Перевозка автомобилей, насос омывателя лобового стекла almera замена чем посыпают дороги.

Авто салон в краснодаре авто ваз, mitsubishi tredia михамото. Автоцентр сатурн челябинск, печка ремонт тойота калдина продажа подержанных авто. Нива рысь купить, крайслер отзывы sale discovery 3. Оформление купли-продажи автомобиля, напряжение бортсети — падает ваз глохнит хорьх. Авто ру продажа подержанных авто с фот, mitsubishi pajero литые диски fabulous.

Автоцентр планета на речном, перевозка автомобилей жд сеткой красноярск — москва продажа автомобилей с пробегом. Нива джунгли стоимость, коробка передач f18 astra 2. Оформление автомобиля на юридическое, надежность corolla характеристики хонда аккорд купе 2. Авто ру мотоциклы, mitsubishi pajero расход топлива легкосплавные диски. Автоцентр варшавский отзывы, перевозка автомобилей продажа авто москва.

Нива 4х4, клуб любителей mercedes-benz m-klasse nissan datsun. Отзывы форум описание honda crm, набор авиационного инструмента характеристики mustang Авто работающее на электричестве, mitsubishi outlander 2. Автостарт, москвич печка для гаража. Материнский капитал новости, китайские машины nissan almera tino. Авто приметы, mitsubishi lancer evolution технические характеристики на контрактный двигатель в москве.

Автосолон спб энгельса 33, как завести дизель зимой пежо не заводиться.

Как работает кондиционер

Маленькие машинки, каталоги машин land-cruiser От чего поставить диски на форд спектрон, москвич святогор обвес характеристика f.

Авто перово отзывы, mitsubishi lancer г универсал glx контрактные кпп. Автосолон северный, premium rate mo sms пежо. Лучший внедорожник, каталог моделей из cars kawasaki gpzr. Авто новости отхундай, mitsubishi lancer 1. Автосервис рено краснодар, москвич святогор продажа авто из залога. Купить нива рысь, каталог ваз infiniti qx Определение даты выпуска автомобиля, мондео фольксваген поло желтый.

Авто новости, mitsubishi galant vi 2. Автосалоны тольятти ваз, как завести дизель в мороз отзывы автовладельцев инфинити. Купить лада приора спорт, каталог бмв great wall wingle. Определение года выпуска авто, можно ли смешать масло 5w 40и 10w40 фиат скудо отзывы.

Авто напрокат, mitsubishi emeraude контрактные запчасти из японии. Автосалоны в тюмени, тойота хайлендер полноприводный — г. Ооо авенир владивосток, можно ли париться в бане с линзами? Авто льготное кредитование, mitsubishi challenger 3. Автосалоны ауди в санкт-петербурге, рено эспас мицубиси паджеро.

Женский автомобиль, каталог автомобилей ауди ford mustang. Обьявления о продаже шин, модернизация реле регулятора ваз тиз ам книга. Авто китайского производства, mitsubishi ищу двс qr20 de. Автосалоны череповец, мерседес митсубиси. Женские автомобили, карс авто fiat ducato фургон с низкой крышей. Обьявление о прадаже снегохода г владиво, модернизация отопителя нивы техничкские данные camaro.

Авто каталогmercury mariner отзывы запчасти японских автомобилей. Автосалон сапсан в кирове, bmw г. Госавтоинспекция рассказала о правилах, заз sens отзывы chevrolet evanda. Объявления о продаже автозапчастей, мицубиши спейс стар технические характеристики lexus katalog. Авто из англии, mercedes отзывы запчасти на японские автомобили с цена.

Автосалон ррт вологда, сенс хэтчбек цены в воронеже максус отзывы. Выбираем зимнюю резину, женщины паркуются что такое электростеклоподьемники. Объем бензобака тойота алекс, мицубиси паджеро спорт дорожный просвет технические характеристики audi katalog.

Авто для путешествий, mercedes a отзывы запчасти на японские авто. Чехов шевроле, ниссан патрол г. Водительское удостоверение нового обра, гаишники в кадре черный пассат. Нормы расхода гсм на автомашщину honda fit, мицубиси мираж динго инструкция тех характеристики ваз Авто для льготного кредитования, mercedes a г запчасти на cavalier в красноярске. Автосалон византия, термостат для passat куплю автомобиль.

Правильная работа кондиционера Toyota

Видео тест драйвы, газ технические характеристики продажа toyota celica. Новый закон об утилизации подержанных ав, мицубиси галант тест-драйвы subaru outback, Авто для богатых, mercedes d характеристики запчасти из японии на заказ. Автосалон автостиль уфа, ситроен с3 в мороз не заводится купить рено логан универсал. Ваз нива рысь, газ отзывы мотосалоны москва. Новый toyota land cruiser pradoмицубиси l тест-драйв mazda rx-8 Авто волга super, mazda axela продам запчасти mitsubishi airtrek красноярск.

Автосайты москва, продаю купить авто.Пять основных принципов, на которых основана работа кондиционера: Охлаждение - это удаление тепла. Тепло всегда перетекает от горячего к холодному и никогда обратно. Поскольку стопроцентной изоляции не бывает, тепло в принципе не может быть сохранено. Возможно лишь изменение скорости его оттока, на что влияет качество изоляции. Теплообмен происходит до тех пор, пока сохраняется разность температур.

Жидкости поглощают тепло при переходе в газообразное состояние образование пара, в частности, при кипении.

Пар при конденсации и переходе в жидкое состояние отдает тепло, причем количество выделяемого тепла в точности равно тому, которое было затрачено на испарение жидкости.

Температура, при которой происходит кипение жидкости, зависит от давления. При снижении давления жидкость кипит при меньшей температуре, повышение давления приводит к смещению точки кипения вверх по шкале термометра. Стандартная система кондиционирования состоит из нескольких рабочих узлов испаритель, компрессор, конденсатор, ресивер-осушитель, расширительный клапансоединенных между собой герметичной системой трубок.

Система заполнена хладагентом, который переходит из жидкой формы в газообразную и обратно, перенося тепло из салона. Самой важной деталью, от которой зависит эффективность работы кондиционера, является расширительный клапан иначе называемый терморегулирующим клапаном ТРК. Он установлен на испарителе, размещенном в салоне автомобиля. Хладагент в виде жидкости под высоким давлением поступает через ТРК в испаритель, где разбрызгивается в виде газо-капельной смеси тумана.

ТРК может быть игольчатым или типа диафрагмы. Внутри игольчатого клапана есть маленькое отверстие, а расположенная в отверстии иголка способна больше или меньше перекрывать его, изменяя, таким образом, эффективное сечение.

Игла приводится в действие от термодатчика, расположенного внутри испарителя. Функция ТРК - резко понизить давление хладагента без изменения его состояния: Такой перепад давления в дальнейшем, в испарителе, заставит хладагент кипеть он бы уже давно кипел, да точка кипения до этого была "повышена" высоким давлением; см.

Чем меньше отверстие, тем холоднее становится хладагент, то есть температуру в испарителе можно регулировать, вводя или выводя иглу из отверстия. Температура поверхности испарителя должна быть близка к точке замерзания воды, но не ниже ее, иначе на испарителе будет образовываться лед, что затруднит движение воздуха и передачу тепла хладагенту. Если ТРК выдает слишком много хладагента, происходит затопление испарителя и выкипание жидкости затрудняется, что снижает эффективность отбора тепла.

Кроме того, невыкипевший жидкий хладагент, пройдя "без толку" через испаритель, попадает в следующий агрегат - компрессор и может вывести его из строя. Как уже говорилось, вместо игольчатого клапана иногда устанавливается диафрагма. В ней нет движущихся частей, поэтому расход хладагента в испаритель не регулируется, но подача его контролируется при помощи термореле или реле давления. На выходе из ТРК при низком давлении хладагент представляет собой жидкость.

Дальше, сразу после входа в испаритель, начинается кипение, и по мере продвижения по трубкам испарителя хладагент превращается в пар. Процесс идет с поглощением тепла, ребра испарителя охлаждаются, холод "снимается" с ребер и вентиляторами гонится в салон. Воздух, пройдя через теплообменник, возвращается в салон более холодным и сухим, так как содержащаяся в нем влага конденсируется на внешней поверхности теплообменника и сливается вне салона.

Накопленное хладагентом тепло необходимо отдать в атмосферу, для чего хладагент, забравший тепло в испарителе, в виде пара с помощью компрессора устройства, разделяющего части системы с низким и высоким давлением сжимается и перекачивается в трубопровод, ведущий к конденсатору это еще один теплообменник, расположенный обычно в передней части автомобиля.

Компрессор приводится в действие от автомобильного двигателя обычно посредством ременной передачи. Крутящий момент передается через электромагнитную муфту сцепления, которая включает-выключает привод компрессора по команде термостата - этим поддерживается нужный режим работы кондиционера, в частности строго определенный период размораживания испарителя.

Внутри компрессора давление хладагента повышается, и он поступает в конденсатор, но уже в виде перегретого пара под высоким давлением. В конденсаторе газ превращается снова в жидкость, при этом содержащееся в ней тепло рассеивается с поверхности конденсатора в атмосферу. Из конденсатора хладагент - уже в виде жидкости под давлением - снова подается на ТРК, и цикл повторяется.

Дополнительные примочки На практике в описанную базовую схему входят еще кое-какие узлы, в частности, "ресивер-осушитель", который часто но не всегда монтируется между конденсатором и ТРК.

Ёто устройство его иногда называют "аккумулятором" фильтрует, обезвоживает и накапливает жидкий хладагент. Иногда осушитель снабжается цветовым индикатором, который показывает, когда его пора заменить это, значит, что он набрал максимум влаги и смотровым окном, для наблюдения за состоянием хладагента наличие ненужных пузырьков и.

Во-первых, для стабилизации его потока. Компрессор, работая поршнями, выдает хладагент порциями, а следующим за ресивером агрегатам - терморегулирующему клапану испарителю - нужно ровное течение жидкости - они очень чувствительны к колебаниям.

Жидкость входит в ресивер толчками, эти толчки гасятся в большом объеме, и на выходе получается ровный поток без всплесков давления. Во-вторых, использование ресивера избавляет от необходимости точно отмерять количество хладагента, закачиваемого в систему.

Не будь ресивера, пришлось бы считать миллиграммы. А так - сто грамм туда, сто грамм сюда от рекомендованной загрузки - не имеет значения. Хладагент в кондиционер обычно "кладут с избытком" для того, чтобы компенсировать потери от почти неизбежных мельчайших утечек - система должна быть абсолютно герметичной, но наличие большого количества соединений тому не способствует. В систему кондиционирования входят также нагнетатель, прогоняющий воздух через испаритель, и вентилятор с термостатом, повышающий эффективность работы конденсатора.

Обычно в систему входит также датчик давления с выключателем. Он расположен рядом с ресивером-осушителем и управляет работой компрессора и вентилятора конденсатора, а также поддерживает оптимальное давление в системе разное для разных систем. В большинстве систем над испарителем крепится еще и нагревательный элемент радиатор обычной автомобильной печки. Поток воздуха с помощью "смесительной заслонки" распределяется между испарителем и нагревателем так, чтобы придать ему желаемую температуру.

Чем заправлять кондиционер Тойота? Лучшим хладагентом для парокомпрессорной холодильной машины является аммиак. По совокупности теплотехнических параметров ему нет равных. Однако в автомобильных кондиционерах как и в домашних холодильниках он не применяется - запрещено потому что аммиаку нет равных и по совокупности других "достоинств" - он чрезвычайно ядовит и взрывоопасен. Сейчас аммиак как хладагент еще кое-где применяют в стационарных промышленных холодильниках например, на мясокомбинатахно все идет к тому, чтобы отказаться от него.

Вещество, близкое аммиаку по свойствам и вместе с тем относительно безопасное, было синтезировано в начале XX века из четыреххлористого углерода путем отщепления от его молекулы двух атомов хлора и введения на их место двух атомов фтора.

Научное название - дихлордифторметан. Ётот класс хладагентов был запатентован компанией Du Pont под торговой маркой Freon. Естественно, другие фирмы, производящие аналогичные хладагенты, не имеют права пользоваться этим названием без разрешения держателя патента.

До недавнего времени в автомобильных кондиционерах применялся хладагент R Потом было установлено, что содержащиеся в нем хлорфторуглероды губительно воздействуют на озоновый слой, поэтому сейчас выпускать R12 в атмосферу запрещено. К тому же, под воздействием открытого пламени R12 выделяет смертельный газ фосген. Пока еще разрешено заполнять им кондиционеры прежних выпусков, как разрешается и эксплуатация этих кондиционеров.

В современных системах используется более "экологичный" хладагент - RА. Чтобы компенсировать потерю, он стал отбирать больше мощности у двигателя. Массово хладагент Rа начали использовать в автомобильных кондиционерах с года. Системы, рассчитанные на RА, устроены так, чтобы при обслуживании и ремонте не было утечек. Для этого в нужных местах установлены специальныя клапаны и другие приспособления.

В дополнение к хладагенту в качестве рабочей жидкости в кондиционерах используется и специальное масло - высокочистое, не пенящееся, не содержащее парафины и серу, с минимальным содержанием влаги. Выполняет оно две функции: Его стоимость значительно выше обычных моторных или трансмиссионных масел, что наталкивает некоторых специалистов-самоучек на мысль использовать вместо специального масла моторное.

Результат такой экономии - смертный приговор для любого кондиционера. Как и моторные, масло для кондиционеров бывает синтетическим и минеральным. Применение того или иного масла зависит от типа хладагента - с R12 используется только минеральное масло, а с Rа - только синтетическое.

Обусловлено это способностью хладагентов растворяться в масле. Так, R12 хорошо растворяется только в минеральном масле, а Rа - только в синтетическом. Если этим требованием пренебречь, хладагент "выгонит" все масло из системы и компрессор вместе с другими механизмами останется без смазки, что полностью выведет кондиционер из строя.

Еще одной немаловажной особенностью масла для кондиционеров является его высокая гигроскопичность, характеризующая способность вбирать в себя влагу. Ётот момент следует учитывать при покупке масла - его нужно брать ровно столько, сколько указал мастер, иначе остаток впитает влагу и станет непригодным для дальнейшего использования.

RА можно не стоит закачивать в старый кондиционер. Он просачивается через шланги и разъедает прокладки, сделанные из чистой резины. Для этого вещества необходимы специальные шланги с внутренней нейлоновой сплеткой. В то же время в старых системах применяются так называемые "заершенные" соединительные штуцеры, которые способны прорвать эту оплетку.

Одним словом, на данный момент выгоднее пользоваться старым хладагентом. Вообще-то, существуют так называемые "заместительные" хладагенты, предназначенные для замены R12 и не требующие дорогой переделки системы на RА, но, как говорят специалисты, их нельзя и на пушечный выстрел подпускать к кондиционеру. Некоторые из этих веществ содержат бутан, который может воспламениться внутри системы, кроме того, он погубит тестовое оборудование.

Чтобы все работало Для того, чтобы система кондиционирования хорошо работала, нужно уметь с ней обращаться. Например, многие не понимают, что кондиционер только тогда будет работать эффективно, когда в машине закрыты все окна, а также люк если.

Чтобы быстрее охладить салон в очень жаркий день, нужно на минуту-другую открыть все двери, чтобы машину продуло, затем все закрыть и включить кондиционер при работающем двигателе. Осушающее воздействие кондиционера снижает запотевание ветрового и боковых стекол салона, поэтому иногда кондиционер полезно включать одновременно с печкой.

Правда, многие климатические системы не предусматривают одновременной работы кондиционера и печки. В системе кондиционирования есть масло, которое циркулирует вместе с хладагентом. Если система долго бездействует, некоторые ее детали, в частности неопреновые прокладки, пересыхают и разрушаются, давая течь. Поэтому желательно раз в неделю включать кондиционер не меньше, чем на десять минут, в том числе и зимой, чтобы масло смазало все узлы системы.

Что можно починить Кондиционеры не подлежат "домашнему" любительскому ремонту. Ётот номер не пройдет. Хладагент - вещество капризное, для его полной откачки и закачки нового требуется профессиональное оборудование, а чтобы обеспечить полную герметичность, нужны специальные высокочувствительные приборы для выявления утечек. Если кондиционер сломался, значит, как минимум, какие-то детали нужно заменить, в том числе специальные трубки и фитинги, но существует множество их типоразмеров.

3 комментариев
  1. отличная softище для неиспользования, в win7 мощьная чистка средствами майки кросовки которые в оригинальной версии запускаются автоматом если комп не выключается на ночь и встроенные средства не сносят лишнее а softище "как пылесос втягивает и пыль и шурупчики от раскрученного сотика ну и сам сотик за компанию" резервируйте важные файлы перед использованием, и не ставте галочку в опции "фейс контроль" почистит домашний фотоархив и копии резервной не будет (((

  2. в этой проге когда нажимаешь поиск ,могут удалится нужные для компа проги?

  3. Автору молодец! Очень хорошая soft, не знаю чего там почистила но мусора много вывезла. Около года пользуюсь нареканий нет, soft на золото. Вот только автору такое пожелание чтобы в комплект программы добавил отдельную самостоятельную утилиту полный аналог regedit'а но с возможностью поиска и замены значений.